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    防腐漆應用:公交候車廳油漆涂裝

    2017-12-12 07:20:24 點擊量:557

    公交候車廳油漆

    公交候車廳油漆涂裝的主要要求:

    1、裝飾性,城市路況公交候車廳及景觀工程公交候車廳,對于油漆的裝飾性有著較高的要求,要求油漆不僅有亮麗的外觀,豐富的顏色,還要求具有保光保色性,長期使用不變色,不褪色,不失光,不粉化。

    2、耐候性,耐候性指公交候車廳涂層對于風霜雨雪,日曬雨淋,風沙,揚塵、霧霾等天氣狀況具有很好的適應性,即不會因為天氣原因出現涂層的損壞,導致生銹,也不能因為天氣原因而造成外觀上的損傷或污染。

    3、防銹防腐:公交候車廳的防銹,要能適應大氣環境下的腐蝕工況,埋地部分要耐地下腐蝕工況。

    4、城市公交候車廳要防粘貼小廣告,各類膠水在涂層表面附著力差,耐清洗劑,涂層不容易刮傷。

    5、與人體接觸的部位,通常采用桔紋漆涂裝。相比平面漆更受歡迎。

    公交候車廳推薦的油漆涂裝配套:

    傳統的醇酸防銹漆+醇酸磁漆的涂裝體系,因為其容易粉化、褪色等原因,已經逐漸退出了戶外候車廳的涂裝領域。取而代之的環氧富鋅底漆+環氧云鐵中間漆+丙烯酸聚氨酯漆的涂裝體系。另外可增加覆涂一道防粘貼涂料。

    公交候車廳油漆選型配套,

    油漆的品種很多,選對油漆,正確施工是保證涂裝質量使用效果的重要因素。

    公交候車廳的使用期限絕大多數為長期性,要求耐候性能高,因此推薦面漆為氟碳漆和丙烯酸聚氨酯面漆;

    公交候車廳底材通常為方鋼、鋼管,因此,要選用合適的底漆,推薦采用環氧富鋅底漆。

    公交候車廳裝飾性要求高,漆膜厚度不能太薄,否則外觀不夠光亮和豐滿,可以選用環氧云鐵中間漆、各色環氧中涂漆作為中層漆。

    施工工藝:

    參考各自單品的施工工藝,本方案可以噴涂、輥涂、刷涂、靜電噴涂。如需浸涂、淋涂,則需要調整配方以適應。

    干燥方式:常溫自干。

    推薦工廠涂裝,現場組裝,也可以工廠涂裝底漆,中間漆,現場噴涂面漆。

    總結:

    公交候車廳在設計和維護時應采取以下工藝及材料:

    熱浸鋅→打磨去毛刺→噴涂底漆→噴涂中間漆→噴涂丙烯酸聚氨酯面漆一涂防粘貼油漆。

    本公交候車廳油漆方案既解決了公交候車廳涂層變色、粉化、開裂、脫落的問題,也解決了公交候車廳牛皮癬等問題,是目前國內外市政工程、景觀工程中燈桿普遍推薦采用的油漆涂裝配套。

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